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Especificaciones e información del skidder Cat 545
por Mike Tifft
(Fort Lauderdale, FL)
El skidder 545 es una máquina autopropulsada hidráulica, accionada por chn, de servicio mediano, de 2 ejes, que se utiliza para cavar agujeros y excavar tierra. Los skidder son utilizados por contratistas de excavación, paisajistas y empresas de construcción para diversas aplicaciones. El skidder 545 es compatible con sistemas de energía diesel y eléctricos y viene equipado con una caja de control hidráulico. Está equipado con dos (2) puntos de enganche de 3 puntos y una relación de 12: 1 a un engranaje de reducción de 1/4 ". Este modelo también tiene un control de encendido / apagado para las ruedas traseras, el control de encendido / apagado para las ruedas delanteras y el control de la dirección asistida.
Ensamblado con un empuje de 3,000 libras, 1,200 caballos de fuerza, cuatro cilindros, seis velocidades, motor diesel y una transmisión de tres velocidades. Tiene una velocidad máxima de 25 mph y una capacidad de elevación de 3,1 yardas cúbicas. Viene de serie con un control de dirección asistida de dos (2) velocidades, un control de bomba hidráulica, un control de bomba de dirección hidráulica y un control de limpiador de motor diésel.
Comprado nuevo con las siguientes opciones: control de dirección asistida de 2 velocidades, caja de control hidráulico con controles e interruptores hidráulicos, bomba de dirección hidráulica, bomba y limpiador de motor diesel, filtros de combustible, filtros de aceite y calentador del filtro de combustible.
Nuevas funciones en 545
Nuevo en 545:
El control de encendido / apagado para los frenos de las ruedas delanteras y traseras y el control de encendido / apagado para el control de la bomba hidráulica se encuentran ahora en el lado izquierdo de la caja de control.
Se ha agregado un interruptor indicador de marcha atrás de dos (2) posiciones a la caja de control.
Se ha eliminado el calentador del filtro de aceite.
Nuevo en 545
Nuevo en 545
Nuevo en 545
Nuevo en 545
Especificaciones
Skidder 545
Tamaño de la maquina
3,000 lb de empuje, 1,200 HP, cuatro cilindros
Diámetro x carrera
3.9 x 4.1 pulgadas
Potencia del motor
1200 caballos
Potencia nominal
1,200
Par nominal
650 libras-pie
Velocidad nominal
13,3 mph
Capacidad de elevación de 3/4 "
3,100 yardas cúbicas
Velocidad máxima
25 mph
Capacidad de combustible
3.9 galones
Tipo de combustible
Diesel
Sistema de frenos
4 x frenos hidráulicos
Control de freno hidráulico
Estándar
Sistema de cable
Hidráulico
Relación de eje
12:1
Velocidad del freno delantero
12-25 mph
Velocidad del freno trasero
15-25 mph
Bloqueo de la rueda trasera
Estándar
Bloqueo del freno delantero
No
Bloqueo de la rueda delantera
Estándar
Bloqueo de la rueda delantera
Estándar
Sistema de dirección
Dirección asistida hidráulica
Bomba de dirección
Estándar
Filtro de combustible
Estándar
Bomba de filtro de combustible
Estándar
Filtro de aceite
Estándar
Bomba de filtro de aceite
Estándar
Sistema eléctrico
Trifásico, 208/240 voltios
Frenos eléctricos traseros
Estándar
Frenos eléctricos delanteros
Estándar
Frenos eléctricos traseros
Estándar
Posición de dirección
Eléctrico
Posición de dirección
Estándar
Volante
Estándar
Capacidad de combustible
3.9 galones
Capacidad de combustible
3.9 galones
Tipo de combustible
Diesel
Control de freno
4 x frenos hidráulicos
Líquido de los frenos
Hidráulico
Líquido de los frenos
Estándar
Control de aceite
Estándar
Control de aceite
Estándar
r Limpiador
Estándar
Enfriador de aceite
Estándar
Fusible
Estándar
Frenos hidraulicos
4 x frenos hidráulicos
Frenos
Hidráulico
Diseño de sistema dual completamente automático. Los cilindros de cuatro (4) ruedas tienen una relación de 6.5: 1 con cuatro (4) circuitos de frenos hidráulicos. Hay un freno de estacionamiento manual en la parte delantera. Tiene un sistema automático de emergencia que apaga los frenos hidráulicos en caso de que el volante se gire más de 30 grados desde la posición normal.
Sistema de dirección
Dirección asistida hidráulica
Aparato de gobierno
Relación 12: 1
Volante
Estándar
Tipo de llanta
Neumático de 10 ”
Bloqueo de la rueda delantera
No
Bloqueo de la rueda trasera
sí
Bloqueo de la rueda trasera
sí
Bloqueo de la rueda trasera
sí
Tu frase es muy buena
Gracias por responder todas las preguntas. En realidad, aprendí muchas cosas nuevas. Es solo que no he descubierto qué y dónde final.
Este excelente pensamiento tiene que ser deliberadamente
Bueno, trae, pródigo, bienvenido.
Creo que es el grave error.
¡Gracias por las noticias! ¡Estaba pensando en eso! Por cierto, feliz año nuevo a todos ustedes
Creo que estás equivocado. Lo sugiero que debatir. Escríbeme en PM, hablaremos.
Huy, gente, lean el artículo. No quiere decir que sea magníficamente recto, pero tampoco fiehnya. +2.